長距離ドライバーのイッシーです。
私は僕は大昔にコンクリートミキサー車に3ヶ月間だけ乗ったことがあるんです。
元々建設現場に出入りしていて生コン車には興味があったんです。
そんな時に知り合いが生コン会社の試験室に転職が決まったのでドライバーの募集がないか口利きしてもらったのがきっかけでした。
さすがに自社のドライバーは無理でしたが庸車（下請け）のドライバーなら募集しているとのこと。
この記事ではミキサー車のドライバーって大変じゃないの？
興味はあるけどミキサー車の仕事ってきつくない？
と考えている方に、3か月間ミキサー車の仕事を体験したことをそのまま書いています。
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生コンの仕事はきつい？
コンクリートミキサー車はご存知の通り生コンを建築現場や土木の現場に運ぶのが仕事です。
実際にコンクリートポンプ車に生コンをおろす時間は10分程度で力仕事ではありません。
運転か待機時間が多いですが、洗いが大切な仕事だと感じました。
生コンの納品が終わるとすぐに備え付けのホースでミキサーを洗わないといけません。
付着した生コンが固まってしまうからです。
走る回数はプラントと現場との距離にもよりますが1日に何往復も走る場合もあります。
ミキサー車ドライバーは大変？
上記の通り生コン車の仕事自体は力仕事ではありません。
しかし生コンが固まらないように洗ったり完全に固まった生コンをトンカチで叩いて割って洗車したりと、とにかく車をキレイにしないといけません。
洗車の嫌いな人には向いていないかもしれませんね。
それと大変といえば朝が早いのがきつかったですね。
生コンに乗っていた時は朝の4時くらいには起きていました。
会社に出勤してプラントまで行って生コン積んで現場に朝一に到着しとかないといけないので逆算すると4時起きでした。
会社によって出勤時間や日給は全然違いました。
私は知り合いの紹介で入りましたが正直自分に合った生コン屋を探すのは難しいと感じました。
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生コン車の運転手の給料はどれくらい？
私が勤めていた会社では1日の日当が15000円でした。
残業代が1時間につき2000円付いていました。
月に20日ほど出勤して30万ちょっとでした。
日雇いだったので社会保険や厚生年金もなく自分で国民保険と年金を払っていました。
給料体系は会社によって違うと思います。
僕は仕事内容からして日当15000円でも悪くはないと思いましたが…
社員さんになると会社によると思いますが給料以外にもボーナスがあるようです。
ミキサー車の運転手の年収はどれくらい？
ミキサー車の全国的な平均年収はだいたい300万円から350万円と言われています。
都心部の年収は高いけど地方にいけばかなり安い地域もあるようです。
私が勤めていた感覚では年収は約400万円くらいになったと思います。
月収が30万～35万円で寸志が夏冬で各10万ずつでした。
ちなみに私は大阪エリアです。
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ミキサー車の手取りはどれくらい？
私の場合はアルバイトドライバーだったので手取りは総額を丸々貰いました。
が、しかし自分で保険や年金の支払い、そして確定申告をしないといけませんでした。
会社によって週払いや日払い、月払いとあるようです。
所得税だけ引かれて貰えたりする会社もあります。
やはり1番楽なのは正社員や契約社員ですよね。
会社から税金や保険、年金など全て差し引いてもらえた方が絶対にいいと思いました。
社員さんの手取りを聞きましたが会社によって随分と違いましたね。
週休二日で手取り40万の会社もあれば休みなしで手取り20万円後半という会社もありました。
持ち込みのドライバーもいましたが貰える金額はいいけど償却代や燃料代などの支払いを入れたら手取りはそんなに良くないと言っていました。
生コン車の運転手は仕事が不安定？
生コン車って雨が降ると仕事がなくなるんですよね。
前日から分かっていればいいのですが、朝急に担当者から電話があって休みになるんです。
会社まで出勤して待機して、今日休みとなることもありました。
その場合は給料はでませんでした。
私が働いていた時期がちょうど梅雨だったので仕事がなく給料も少なかったんです。
正社員になると月給である程度保証されるとの事でした。
ミキサー車は洗車が1番大事
生コン車はとにかく洗車が仕事です。
生コンをおろした後には必ずミキサーの口の部分を洗います。
生コンがトラックに付いたまま固まってしまうと大変だからです。
コンクリートはミキサーで回していないと意外とすぐに固まってしまいます。
生コンをおろすたびに洗車、1日が終わった後も洗車です。
そしてたまにはミキサー車の中に入って生コンが付着している所をトンカチで叩いて剥がします。
コンクリートが固まっている部分が多くなるとその分生コンが積めなくなるからです。
トンカチで叩きまくって外に出るとホコリまみれで髪も小石だらけになります。
特に夏の暑い日には地獄でした。
とにかくトラックだけではなくミキサーの所まで徹底的にキレイにしておかないといけません。
洗車が嫌いな方にはおすすめできない職業です。
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生コンのドライバーって難しい？
慣れるとそうでもありません。
コツと言っても3か月しか乗っていないので大きなことは言えませんが生コン車は特殊な形状のトラックです。
車高は高いので気を付けないといけませんがオーバーハングはあまりありません。
全長の長い貨物トラックよりは運転は比較的にしやすいと思いますが車幅感覚や内輪差を意識することが早く慣れるコツです。
生コン車の運転手をしてみて苦手だった無線！
生コンの運転手は無線でやり取りをしています。
プラントとドライバー、もしくはドライバー同士が業務無線を使ってやり取りをしています。
それとは別でアマチュア無線も積んでいて、この無線ではドライバー同士がレポート以外に少しざっくばらんな会話をしたりします。
私は会話を聞くのはいいのですが口下手なので話すのが苦手でした。
無線独特のしゃべり方や専門用語もあり、なるべく話を振られないようにしていました 笑
はっきり言って生コン車って合う合わないがすごくはっきりしてると思います。
通常の貨物ドライバーは人とのコミュニケーションはあまり関係ありませんが生コンドライバーはプラントや他のドライバーと常に連絡を取り合います。
無線など聞き逃すと大変です。
その為に自分の性格を事前に把握しておいたほうがいいです。
生コンドライバーには向き不向きがあります。
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生コンの試験室はきつい？
私を紹介してくれた友達は生コンの試験室で働いていました。
仕事内容は生コンの品質管理と試験や検査をするようです。
ドライバーの僕には難しくて分からなかったけど、とにかく仕事はきついがやりがいはあると言ってました。
ドライバーをおりて試験室に入る人もいるとのことでした。
ミキサー車は女性も大活躍！
生コン車のドライバーは女性も多いです。
私が勤めていた会社にもいたし他の会社にも多くの女性ドライバーがいました。
中には社長が女性で社員もほぼ女性という会社もありました。
年齢層も幅が広く若い女性から年配の女性までいました。
結婚して子供を産んで、子供がある程度大きくなってからまた復活するドライバーもいましたね。
生コンのアルバイトならある程度休みも自由にもらえるし日給も高いし毎日帰れるので人気の職業となっています。
今でこそトラガールは珍しくなくなりましたが20年以上前からミキサー車は女性が活躍していた職業です。
コンクリートミキサー車運転手の募集と転職のコツ
生コン車は力仕事でないわりには時給や日給が高く魅力的な職業だと感じました。
私は知り合いの紹介で入社しましたが未経験者や知り合いがいない場合には良い会社の見極めが難しいです。
雨の日は仕事がなくなったりもするので給料保証がある会社がいいですね。
そのような会社を探すにはエージェントを利用しましょう。
自分で探す手間も省けますし給料や待遇面での交渉までしてくれます。
生コンの会社はアルバイトや契約社員も多いので正社員での入社が希望ならなおのことエージェントを利用した方がいいでしょう。
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まとめ
たったの 3ヶ月間でしたが僕がコンクリートミキサー車に乗って感じたをまとめてみました。
メリット
デメリット
以上が生コン車の運転手を体験してみて感じたことです。
その後私はもっと稼ぎたくて長距離の運転手になりましたが、今思えば楽しかった思い出です。
生コン車は女性ドライバーも多く活躍されていました。
生コン車の運転手へ転職を考えている方に少しでも参考になれば幸いです。
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